Читайте РБК без баннеров

Подписка отключает баннерную рекламу на сайтах РБК и обеспечивает его корректную работу

Всего 99₽ в месяц для 3-х устройств

Продлевается автоматически каждый месяц, но вы всегда сможете отписаться

Куда движется рынок аренды велосипедов

Фото: Markus Spiske / Unsplash
Фото: Markus Spiske / Unsplash
В мире более 1250 компаний, которые предлагают в аренду 10 млн велосипедов. Эксперты предсказывают, что этот рынок будет расти на 20% в год. Основные тренды и прогнозы на будущее — в исследовании Roland Berger

Главным драйвером роста в сфере велопроката оказался Китай: в Пекине можно арендовать 2,3 млн велосипедов, в Шанхае — 1,7 млн, в Шеньчжэне — 890 тыс. Для сравнения, в Лондоне предлагают напрокат только 18 тыс. велосипедов, а в Нью-Йорке — 8 тыс.

В Китае почти отсутствуют законодательные ограничения для компаний, которые работают в этой сфере. Вместе с тем здесь достаточно заводов, чтобы производить 80 млн велосипедов в год, а инвесторы готовы вкладываться в такую бизнес-модель, потому что видят хорошие перспективы.

Вдохновленные успехом на родине, азиатские игроки уже начали продвижение на европейские рынки. Например, велосипеды китайской компании Mobike можно встретить в Лондоне, Париже и Милане.

По мере роста рынок аренды велосипедов увидел и первые неудачи. Так, например, в 2017-м обанкротилась компания Bluegogo, которая занимала третье место на китайском рынке. А в конце 2018 года гонконгская Gobee была вынуждена покинуть французский рынок из-за убытков: тысячи ее велосипедов были повреждены или украдены. Похожая ситуация произошла с сингапурским сервисом Obike в Мюнхене: там велосипеды пострадали во время массовых протестов.

Полную версию статьи смотрите на сайте «РБК Pro» по ссылке ниже.

Куда движется рынок аренды велосипедов