От рядового программиста до основателя одной из самых успешных в мире компаний, производящих электронику — таков карьерный путь основателя Xiaomi Лэй Цзюня. Его часто сравнивают со Стивом Джобсом по степени гениальности, новаторства и инновационности бизнес-решений. Вклад Лэй Цзюня в развитие мировой digital-индустрии сложно переоценить. Изучаем, какие книги вдохновили «китайского Стива Джобса».
«Пожар в долине: История создания персональных компьютеров». Пол Фрейбергер, Майкл Свейн
Некоторые успешные технологические предприниматели могут точно определить момент, когда они поняли, что хотят создать компанию. Для Лэй Цзюня все началось с книги о карьерном пути двух друзей — Стива Джобса и Стива Возняка, которые в конце 1970-х годов разработали один из первых персональных компьютеров, обладавший большим коммерческим потенциалом, и позже учредившие компанию Apple Computer, которой суждено было стать один из гигантов мировой digital-индустрии.
В 1987 году Лэй был студентом факультета информатики Уханьского университета, куда он поступил, потому что это сделали его друзья. Его страсть к технологическому предпринимательству по-настоящему проявилась только тогда, когда в библиотеке он наткнулся на книгу «Пожар в долине: История создания персональных компьютеров» в библиотеке. Впервые опубликованная в 1984 году, она повествует о том, как пионеры персональных компьютеров из окраинных гаражей перебрались в роскошные офисы Уолл-стрита, как их яркий талант, увлеченность, энтузиазм, товарищеское соперничество изменили мир. На ее страницах рассказывается, как были изобретены и вошли в обиход персональные компьютеры, а затем — гаджеты. В книге также описано противодействие компаний Microsoft и Apple. Основная интрига закручивается вокруг копирования (законность которого вызывает сомнения) графического интерфейса Apple у Xerox PARC, а впоследствии — Microsoft у Apple.
В книге «Лови удачный момент», рассказывающей о карьере Лэй Цзюня, упоминается, что «Пожар в долине» изменил его жизнь: «Эта книга из 1980-х, печать была размытой, а перевод отличался от того, что есть сегодня, но чтение ее меня невероятно взволновало. Книга вдохновила меня: если у вас есть мечта, вы можете осуществить ее, и, возможно, в конечном итоге вы создадите компанию мирового уровня».
«Рожденный на этой земле: история моей жизни», Чон Чжу-ен
«Эту книгу мне рекомендовал посол Южной Кореи, с которым я встречался, он буквально заставил меня пообещать, что я прочитаю ее», — рассказывал Лэй Цзюнь.
В издании рассказывается о жизненном пути корейского промышленника, основателя Hyundai Group. Он происходит из семьи бедного крестьянина, и, казалось, был обречен на нищенское существование. В то время Корея была одной из беднейших стран Азии. Голод был обычным явлением в деревне. Но молодой человек пошел против системы: он уехал в столицу и открыл там свою автомастерскую, которая позже превратилась в огромную компанию.
«Это одна из самых вдохновляющих книг, когда-либо написанных, основанная на удивительной жизни и наследии человека, у которого не было бы никаких шансов на жизнь, если бы не его неукротимый дух и настойчивость. Исключительные люди, подобные ему, рождаются с разницей в тысячи лет», — пишет один из читателей в отзыве на сайте Amazon.
«1000 дней в Шанхае: история Volkswagen», Мартин Пост
Согласно сообщению, которым Лэй Цзюнь делился на китайском аналоге Twitter Wiebo, он просил совета у друзей, какие книги почитать об автомобильной промышленности, чтобы лучше понять эту сферу. Цзюнь возглавляет проект стоимостью $10 млрд по производству электромобилей под брендом Xiaomi, которые вышли на рынок в 2024 году. В итоге для недельного празднования Национального дня Китая миллиардер составил список, в который вошли 12 автобиографий, в том числе бывшего гендиректора Volkswagen Фердинанда Пиеха, инженера Toyota Тайити Оно, основателя General Motors Билли Дюранта, основателя концерна Ferrari Энцо Феррари, основателя Honda Motor Corporation Соитиро Хонды.
Также в список рекомендаций от Лэй Цзюня по автомобильной тематике вошла книга «1000 дней в Шанхае». Ее автор Мартин Пост является бывшим членом исполнительного совета директоров Volkswagen AG и Audi AG. В середине 1980-х он построил шанхайский Volkswagen. В 1990-х — руководил азиатско-тихоокеанским бизнесом Volkswagen Group из региональной штаб-квартиры в Гонконге. Сегодня Пост является членом советов директоров различных ведущих международных компаний и комитетов в Европе и Азии.
«1000 дней в Шанхае» — это пособие для тех, кто задумывается о деловой карьере в современном Китае. Личный опыт менеджера-новатора также может помочь увидеть трансформацию Китая в новом свете.
«Как построить машину», Эдриан Ньюи
В своем аккаунте в Twitter Лэй Цзюнь однажды опубликовал следующий пост: «Чтение — отличный способ расширить горизонты и изучить новые идеи. В этот #WorldBookDay я хочу поделиться книгой «Как построить машину» Эдриана Ньюи, которая дает мне возможность проникнуть в мысли одного из самых успешных гоночных инженеров «Формулы-1».
В книге «Как построить машину» Эдриан Ньюи рассказывает о себе, своей работе, борьбе за создание нового конкурентоспособного болида. В мельчайших подробностях автор описывает, как проектировал болиды для Марио Андретти, Найджела Мэнселла, Алена Проста, Деймона Хилла, Дэвида Култхарда, Мики Хаккинена, Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля, преследуя единственную цель — сделать машину быстрее. Издание проиллюстрировано ранее неопубликованными чертежами и фотографиями. Это книга, в которой вы найдете все, за что любят «Формулу-1».