Протез из переработанного пластика
Circleg — протез ноги из переработанных пластиковых отходов. Это дипломный проект Фабиана Энгелы и Саймона Освальда, студентов факультета промышленного дизайна в Цюрихском университете искусств. «Для нас, промышленных дизайнеров, пластиковые отходы — это ценный производственный ресурс. И мы подумали, что с помощью этого проекта можно решить проблемы пластикового загрязнения и высокого спроса на недорогие протезы в развивающихся странах», — рассказал Энгел.
Украшения из переработанного пластика
Российский бренд Recycle Object создает аксессуары из пластиковых отходов. Сейчас сырье (нетоксичный АБС-пластик) поставляют студии 3D-печати. В дальнейшем бренд планирует своими силами собирать пластик на переработку.
Технология производства такова: сырье сортируют по цветам, измельчают до состояния крошки, а затем прессуют при определенной температуре. Получаются листы материала, визуально похожего на мрамор. Из них вырезают украшения. Остатки используют снова, за счет чего производство становится безотходным. Полученные украшения также можно переработать и сделать из них новые.
Одежда из кассетных лент
Коллекцию одежды из кассетных лент представил в 2019 году студент Лондонского Университета Искусств Бенджамин Бенмоял. Каждый предмет гардероба сплетен вручную. «Во время службы в армии я много думал о судьбе нашего мира и был немного подавлен. Когда начал учиться в Университете Искусств, я решил сделать что-то, что отражало бы надежды на более оптимистичное будущее», — рассказал дизайнер. Он объяснил, что вдохновлялся архитектурой брутализма конца 1960-х и 70-х годов, в которой отразились представления людей об утопическом будущем. Коллекция одежды Бенмояла была впервые представлена на выставке устойчивой моды Designing Turbulent Times в Лондоне.
Дождевик из пакетов
Plasticdoom — российский бренд, создающий одежду и аксессуары из полиэтиленовых пакетов. Сумки, кошельки, брелоки, дождевики делают вручную методом сплавки. Автор идеи — дизайнер Галина Ларина. Бренд использует те виды пластика, которые можно переработать — с маркировкой 1, 4 и 6. «Пакеты тоннами выбрасываются на полигоны свалок во всеми мире, уничтожая экологию почвы и воды, хотя их потенциал может быть использован и переработан несколько раз», — говорит Галина.
Контейнер из кофейной гущи и газет
В 2015 году в Бейруте случился «мусорный кризис». Тогда закрылся местный полигон, правительство не смогло вовремя найти ему замену, и в итоге мусор стали сбрасывать и сжигать прямо на улицах. Ситуация вдохновила дизайнеров использовать отходы для создания полезных бытовых предметов. Восемь таких вещей они показали на Неделе дизайна в Бейруте в 2017 году. Например, Паола Сакр представила биоразлагаемые контейнеры из кофейной гущи и старых газет под названием Morning Ritual. «Мы часто производим отходы еще до начала дня», — объясняет название дизайнер. Все контейнеры имеют уникальный цвет и запах, который зависит от вида использованного кофе.
Велосипед из бутылок
Выпускник Академии дизайна в Мехико Томас Хогверф сделал из переработанных материалов велосипед. Хогверф пытался найти способ, как передвигаться по городу без автомобиля, чтобы не стоять в пробках, и при этом использовать мусор, который скапливается на городских свалках. Элементы его велосипеда изготовлены из переработанного пластика, в основном из бутылок, а металлические опоры сделаны из алюминиевых отходов. Каждая деталь изделия съемная — ее можно заменить на новую, а старую переработать.
Электромобиль из игрушек
Голландские студенты сделали из мусора электромобиль «Лука». Кузов машины изготовили из твердого пластика, оставшегося от старых телевизоров, игрушек и кухонных приборов, шины — из льна и ПЭТ-бутылок, интерьер — из бытового мусора. Желтый цвет автомобилю придали с помощью цветной пленки, которую можно снять и заменить на другую. Оконные стекла тоже изготовили из переработанных материалов. Двухместный электрокар развивает скорость до 90 км/час и может проехать до 220 км на одной зарядке.
Над автомобилем 18 месяцев работали 22 студента. Участники утверждают, что купить им пришлось только мотор, поскольку у них просто не было специалистов по изготовлению двигателей. «Мы очень надеемся, что автомобильные компании начнут использовать в производстве отходы. Все больше компаний используют биоматериалы в интерьере машин. Но мы хотели показать, что из отходов можно сделать вообще все. Мусор — очень ценный материал, из которого возможно изготавливать даже такие сложные вещи, как автомобили», — поделился один из членов группы Маттейс ван Вейк.