Умный бизнес-центр: какие технологии станут стандартом через 5 лет

Когда речь заходит о современном бизнес-центре, многие представляют престижную локацию, качественную отделку, развитую инфраструктуру и комфортные офисные пространства. Такие параметры долгое время оставались главным ориентиром для арендаторов.

Однако рынок постепенно движется дальше. Все чаще конкурентным преимуществом становится не только само здание, но и технологии, которые делают работу в нем удобнее и безопаснее. На смену просто качественным приходят умные бизнес-центры — пространства, где многие процессы автоматизированы и объединены в единую цифровую систему.

Такой деловой комплекс становится не просто местом для аренды офиса, а полноценным сервисом для сотрудников и компаний. Одним из символов этого подхода стала штаб-квартира Tencent в Шэньчжэне. Здание площадью почти 250 тыс. кв. м работает как единая цифровая система: сотрудники используют цифровые сервисы для навигации, бронирования пространств, доступа в помещения и взаимодействия с инфраструктурой комплекса. Именно в сторону таких умных экосистем сегодня движется рынок офисной недвижимости.

В ближайшие годы внутри бизнес-центров может появиться собственная роботизированная логистика. Автономные роботы смогут доставлять документы между арендаторами, привозить сотрудникам еду и напитки, перевозить посылки и выполнять другие рутинные задачи без участия курьеров и административного персонала.

Для этого роботы интегрируются в цифровую инфраструктуру здания: самостоятельно вызывают лифты, перемещаются между этажами и находят нужный офис. Такой подход позволяет ускорить доставку внутри здания и освободить сотрудников от множества мелких организационных задач.

Подобные решения уже работают на практике в мире и в России. Еще в 2019 году китайская Meituan тестировала роботов-доставщиков в офисах и отелях Пекина и Шэньчжэня, а японская компания ZMP испытывала роботов для автономной доставки еды в университетах, жилых комплексах и офисных зданиях, где они могли самостоятельно перемещаться по этажам с помощью лифтов.

В 2020 году «Яндекс» представил своего робота-доставщика — на этапе тестирования ровер не только работал на улице, но и развозил документы в штаб-квартире компании на улице Льва Толстого.

Подобные решения уже работают на практике. В России роботизированные сервисы использует «Галс-Девелопмент»: роботы-доставщики работают как в штаб-квартире компании, так и в клубном доме «Космо 4/22», где они самостоятельно перемещаются по зданию, включая поездки между этажами на лифте.

По мере развития умных зданий такие помощники могут стать привычным элементом инфраструктуры современных бизнес-центров.

Одна из самых незаметных, но при этом важных технологий будущих деловых комплексов — автоматизация эксплуатации здания. Речь идет не только о роботах-уборщиках, но и о цифровых системах, которые в режиме реального времени контролируют выполнение заявок на обслуживание, помогают вовремя выявлять неисправности и позволяют управляющим компаниям эффективнее использовать ресурсы.

Роботы могут самостоятельно убирать офисы, лобби, коридоры, парковки и прилегающую территорию, в том числе в ночное время, не мешая сотрудникам и посетителям. А системы аналитики на базе искусственного интеллекта собирают данные о работе здания, выявляют неисправности и помогают планировать обслуживание еще до возникновения проблем.

Такие решения уже постепенно становятся частью коммерческой недвижимости. В Нью-Йорке робот Ozmo моет окна 45-этажного офисного небоскреба, используя компьютерное зрение и лидары. В России роботизированная уборка также применяется в торговых центрах и аэропортах.

Поиск свободного места на парковке постепенно становится задачей для алгоритмов, а не для водителей. Современные системы уже умеют распознавать автомобили при въезде, показывать свободные места и управлять доступом на паркинг.

В ближайшие годы умная парковка сможет заранее бронировать место для сотрудника, автоматически направлять автомобиль к нужной зоне и интегрироваться с другими сервисами здания. Следующим этапом развития могут стать полностью автоматизированные паркинги, где машину паркует роботизированная система без участия человека.

Отдельные элементы такой инфраструктуры уже работают в современных офисных комплексах. В офисном здании The Edge система распознает автомобиль сотрудника и направляет его к свободному месту, в том числе к зарядной станции для электромобиля. В деловом центре Бостона офисная башня One Post Office Square получила полностью автоматизированный паркинг, где автомобили размещаются без участия водителя, а вызвать машину можно через смартфон.

Также в Московском комплексе Neva Towers используются бесконтактное распознавание автомобилей и автоматизированный контроль доступа на парковку. По мере развития технологий такие решения могут стать привычной частью инфраструктуры бизнес-центров нового поколения.

Если сегодня наличие зарядных станций для электромобилей считается дополнительным преимуществом, то в ближайшие годы оно может стать таким же обязательным элементом бизнес-центра, как парковка или высокоскоростной интернет. По мере роста числа электромобилей арендаторы все чаще ожидают, что смогут зарядить автомобиль прямо во время рабочего дня.

Во многих странах этот процесс уже идет. В Китае крупнейшие города приняли строительные нормы, предусматривающие создание инфраструктуры для электромобилей в новых зданиях. В США, по данным CBRE, зарядные станции уже есть примерно в 70% офисных зданий премиального класса, а более половины арендаторов называют их важным фактором при выборе объекта.

В России этот тренд только набирает обороты, но отдельные девелоперы уже адаптируют проекты под новые сценарии использования электротранспорта. Например, в БЦ «Искра-Парк» зарядные станции работают как на уличном, так и на подземном паркинге. Кроме того, «Галс-Девелопмент» совместно с «Атомом» планирует запустить сервис корпоративного каршеринга для сотрудников компаний-арендаторов. Автомобиль можно будет бронировать заранее, а расходы на поездки при необходимости сможет взять на себя работодатель. Дополнительно проект предусматривает систему валет-паркинга, которая избавит пользователей от необходимости искать место для стоянки.

Через несколько лет наличие зарядных станций для электромобилей может стать для бизнес-центров таким же обязательным стандартом, как парковка или Wi-Fi.