В Южной Корее пожарных будет подменять самоохлаждающийся робот-танк

Робот-танк Hyundai
Робот-танк Hyundai (Фото: Popular Science)
Благодаря автономному управлению робот-пожарный способен трудиться в условиях, непригодных для человека. Рассказываем, что еще о нем известно

А в чем тренд?

Объем рынка робототехники вырастет до $218,56 млрд к 2031 году. Азиатско-Тихоокеанский регион пока занимает лидирующие позиции в этой сфере. Однако наиболее высокие темпы роста наблюдаются на Ближнем Востоке — там активно внедряют технологии и перестраивают экономику.

Южнокорейские спасатели скоро будут работать вместе с массивным шестиколесным роботом. Машину разработала компания Hyundai.

Как выглядит робот

Пожаротушение относится к профессиям с высоким уровнем смертности и травматизма. По данным Национального пожарного агентства Южной Кореи, за последние десять лет при исполнении служебных обязанностей погибли или получили травмы 1788 пожарных. Спасатели подвергаются высокому риску из-за воздействия токсичных продуктов горения и обрушения конструкций.

Для решения этой проблемы Hyundai разработала новый беспилотный роботизированный комплекс. Он работает в автономном режиме, что позволяет ему выполнять задачи в зонах, опасных для присутствия человека. Устройство оснащено системой самоохлаждения, которая непрерывно обливает корпус водой. Благодаря этому температура робота держится в пределах 50–60 °C, даже если снаружи более 1000 °C.

Фото:Shutterstock
Зеленая экономика От ИИ до геосервисов: как технологии помогают в устранении лесных пожаров

Аппарат способен развивать скорость до 50 км/ч. Ключевая характеристика — проходимость: шасси позволяет преодолевать подъемы с уклоном до 60%. В режиме, не требующем подачи воды, шланг может использоваться как указатель для обозначения пути движения пожарных расчетов. В каждом колесе стоит водонепроницаемый электродвигатель, поэтому машина может ездить по бездорожью без риска поломки. Кроме того, у робота есть тепловизоры, которые позволяют ему ориентироваться в дыму.

Колеса робота оснащены электродвигателями. Тепловизоры позволяют ему ориентироваться в дыму
Колеса робота оснащены электродвигателями. Тепловизоры позволяют ему ориентироваться в дыму
Колеса робота оснащены электродвигателями. Тепловизоры позволяют ему ориентироваться в дыму
Колеса робота оснащены электродвигателями. Тепловизоры позволяют ему ориентироваться в дыму
Колеса робота оснащены электродвигателями. Тепловизоры позволяют ему ориентироваться в дыму
Колеса робота оснащены электродвигателями. Тепловизоры позволяют ему ориентироваться в дыму

Где пригодится робот

По словам экспертов Национального пожарного агентства Южной Кореи, значимость разработки выходит за рамки огнестойкости и пожаротушения. В зонах, недоступных для пожарных, робот будет собирать и анализировать данные, что позволит создать комплексную платформу реагирования на стихийные бедствия.

Южнокорейским пожарным частям уже передали два экземпляра для тестирования, еще два готовятся к отправке.

Робот Spot от Boston Dynamics
Робот Spot от Boston Dynamics (Фото: Boston Dynamics)

Компания Hyundai — не единственный игрок на рынке пожарной робототехники. Пожарная служба Лос-Анджелеса экспериментирует с собственным беспилотником с 2020 года. А четвероногий робот Spot от Boston Dynamics уже участвовал в реальных операциях по тушению.

➤ Подписывайтесь на телеграм-канал «РБК Трендов» — будьте в курсе последних тенденций в науке, бизнесе, обществе и технологиях.

Обновлено 03.04.2026
Авторы
Теги
Раксана Бабаева
Главная Лента Подписаться Поделиться
Закрыть