На МАКС-2021 покажут первые в России электросамолеты

Что произошло

• Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) анонсировал презентацию на авиасалоне МАКС-2021 первых российских электрических самолетов. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на сообщение организации.
• ЦИАМ представит самолет Як-40ЛЛ с гибридной силовой установкой, которая дополняет два штатных турбореактивных двигателя. Она состоит из блока аккумуляторных батарей, электрического двигателя мощностью 500 кВт и энергоузла для его питания — турбовинтового двигателя и подключенного к нему электрогенератора.
• Также институт покажет электрическую силовую установку для сверхлегкого учебно-пилотируемого самолета «Сигма-4». Электродвигатель мощностью 80 кВт питается от блока батарей из литий-ионных аккумуляторных ячеек.
• Третья новинка — силовая установка для вертикального взлета и посадки, а также макет двухмегаваттной силовой установки на основе свехпроводников. На базе двухсекционного турбированного роторно-поршневого авиационного двигателя с электрогенератором ЭУ-РПД350Т.
• Авиасалон МАКС-2021 пройдет с 20 по 25 июля в подмосковном Жуковском. Увидеть электрические самолеты можно будет на единой экспозиции НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского».

Что это значит

• Экономия. Электромотор экономичнее аналогов на 5-20% за счет использования высокотемпературных сверхпроводниковых технологий и криогенного охлаждения. Гибридные и электрические силовые установки улучшат экономические и экологические показатели, а также позволят создавать летательные аппараты вертикального или ультракороткого взлета и посадки.
• Тренд на экологичность. В транспортной сфере постепенно идет отказ от ископаемого топлива. Так, в 2017 году Volvo пообещал через два года прекратить выпуск машин, оснащенных только двигателями внутреннего сгорания, полностью перейдя на электромобили и автомобили-гибриды. Правда, по состоянию на 2021 год, планы полного перехода на электричество Volvo отложила до 2030 года.
• В то же время, массовое внедрение электросамолетов может радикально перекроить мировой энергетический рынок. Снижение спроса на авиакеросин будет оказывать давление на нефтяные цены, параллельно возростет интерес к развитию систем накопления и доставки электроэнергии. Ранее мы подробно разбирали основные тренды на рынке сохранения энергии.